• الرئيسية
  • من نحن
  • الإفتتاحية
  • اتصل بنا
  • English
إذهب إلى...
    الرأي الثالث الرأي الثالث
    • أحدث الأخبار
    • أخبار خاصة
    • قضية ساخنة
      • أ.م.د.علي متولى أحمد
    • حوارات
    • كتابات وآراء
      • د. مـروان الغفوري
      • خالد الرويشان
      • الدكتور زارا صالح
      • د. عادل الشجاع
      • محمد المسوري
      • فتحي بن لزرق
      • بشير عثمان
      • علي البخيتي
      • الدكتور فيصل الحذيفي
      • سامي كليب
      • محمد عياش
      • هند الإرياني
      • نهى سعيد
      • عبدالإله المنحمي
      • حسن عبدالوارث
      • محمود ياسين
      • محمد جميح
      • فتحي أبو النصر
      • أمل علي
      • أ.د. أيوب الحمادي
      • ياسر العواضي
      • منى صفوان
      • د. أبوبكر القربي
      • د. أروى أحمد الخطابي
      • نبيل الصوفي
      • ضياء دماج
      • محمد سعيد الشرعبي
      • الشيخ عبدالعزيز العقاب
      • أحمد عبدالرحمن
      • د. منذر محمد  طارش 
      • فكري قاسم
      • د. باسل باوزير
      • Maria Zakharova
      • خليل القاهري
      • عادل الحداد
      • أمين الوائلي
      • د. محمد الظاهري
      • سمير الصلاحي
      • سارة البعداني
      • د محمد جميح
      • محمد النعيمي
      • نائف حسان
      • حسن عبدالله الكامل
      • أمة الله الحجي
      • فؤاد المنتصر
      • محمد عايش
      • حنان حسين
      • صبحي غندور
      • سمر أمين
      • اسكندر شاهر
      • كمال عوض
      • عبدالوهاب طواف
      • سامية الأغبري
      • شيرين مكاوي
      • حسين الوادعي
      • ديمة ناصيف
      • عبدالخالق النقيب
      • معن بشّور
      • جهاد البطاينة
      • د.عامر السبايلة
      • محمد محمد المقالح
      • الدكتور إبراهيم الكبسي
      • أحمد سيف حاشد
      • القاضي عبدالوهاب قطران
      • حسين العجي العواضي
      • نايف القانص
      • همدان العلي
      • مجاهد حيدر
      • حسن الوريث
      • د.علي أحمد الديلمي
      • علي بن مسعود المعشني
      • خميس بن عبيد القطيطي
      • د.سناء أبو شرار
      • بشرى المقطري
      • م.باسل قس نصرالله
      • صالح هبرة
      • عبدالرحمن العابد
      • د. عدنان منصور
      • د. خالد العبود
      • أ.عبدالله الشرعبي
      • أ.م.د.علي متولى أحمد
      • أحمد غراب
      • الدكتور علي الأشبط
    • صحف عربية وعالمية
    • تقارير عربية ودولية
      • تقارير عربية
      • تقارير دولية
      • أ.م.د.علي متولى أحمد
    • أدب وثقافة
    • إقتصاد
    • فن
    • رياضة
    • المزيد
      • وسائل التواصل الإجتماعي
      • إستطلاع الرأي
      • أخبار المجتمع
      • علوم وتكنولوجيا
      • تلفزيون
      • من هنا وهناك
      • فيديو
    إذهب إلى...

      شريط إخباري

      • مجلس القيادة يستعرض مستجدات الأوضاع ويشدد على تسريع الإصلاحات
      • إدانات عربية للاعتداءات الإسرائيلية على جنوب سورية
      • سلطان عُمان والرئيس الفرنسي يبحثان التطورات الإقليمية
      • تقرير حقوقي يوثّق 700 انتهاك حوثي في صنعاء خلال 2025
      • 13 عاماً على «30 يونيو» بمصر... «الإخوان» تخفت محلياً وتتقلص دولياً
      • الشيباني في بيروت قريباً... من سيلتقي وأبرز الملفات؟
      • تصعيد إعلامي وسياسي... هل بات صدام إثيوبيا وإريتريا قريباً؟
      • بوتين يرفض مقترح هدنة أوكرانية للهجمات بعيدة المدى
      • الحرب في المنطقة: اتفاق على وقف التصعيد وترقب اجتماع بالدوحة
      • 36 قتيلاً و163 مصاباً جراء غارات باكستانية على أفغانستان

      أحدث الاخبار

      الحكومة اليمنية تحمل الحوثيين مسؤولية دمار الطائرات في صنعاء

      الحكومة اليمنية تحمل الحوثيين مسؤولية دمار الطائرات في صنعاء

      10 مايو, 2025

      الرأي الثالث - متابعات

      أكدت تقارير غربية أن طائرات الخطوط الجوية اليمنية الثلاث التي دمّرها القصف الإسرائيلي في مطار صنعاء، الثلاثاء الماضي، لم يكن مؤمناً عليها، في حين حملت الحكومة اليمنية الجماعة الحوثية مسؤولية ما حدث لجهة احتجازها للطائرات بشكل غير مشروع.

      وكانت إسرائيل قد نفذت هجمات انتقامية شملت تدمير مطار صنعاء بكل بنيته التحتية والطائرات الموجودة فيه، ضمن ردها على انفجار صاروخ حوثي قرب مطار بن غوريون الأحد الماضي.

      وبحسب بيان لوزارة النقل اليمنية، فإن الجماعة الحوثية تتحمل المسؤولية الكاملة لما تعرضت له شركة الخطوط الجوية اليمنية من خسائر ودمار كبير طال ثلاث طائرات تابعة للشركة كانت في مطار صنعاء الدولي عند تعرضه للقصف الجوي، وذلك نتيجة لاستمرار الجماعة في احتجاز الطائرات بطريقة غير قانونية وغير مشروعة.

      وعبّرت الوزارة عن أسفها إزاء هذه الخسائر الكبيرة التي تعرضت لها الشركة وطالت نصف أسطولها الجوي، إثر تدمير كامل لثلاث طائرات تابعة للشركة كانت رابضة في مطار صنعاء منذ اختطافها من قِبل الحوثيين، في شهر يوليو (تموز) من العام الماضي 2024 أثناء قيامها بنقل الحجاج اليمنيين من مطار جدة الدولي إلى صنعاء.
       
      وذكر البيان أنه كان بالإمكان تفادي دمار هذه الطائرات في حال عدم تجاهل الحوثيين لمطالب قيادتي وزارة النقل وشركة الخطوط الجوية اليمنية في عدن بشأن إخراج الطائرات من مطار صنعاء إلى مطارات المناطق المحررة أو مطارات خارجية.

      مطالبة بالطائرة الناجية

      استنكر البيان اليمني ما وصفه بـ«إصرار ميليشيا الحوثي» على الاحتفاظ بطائرة شركة اليمنية التي سلمت من القصف الجوي، والموجودة حالياً في مطار الملكة علياء الدولي في الأردن.

      وطالبت وزارة النقل في الحكومة اليمنية بإعادة هذه الطائرة للشركة في عدن، محذّرة من استمرار السلوك التدميري الحوثي، الأمر الذي من شأنه مضاعفة المخاطر التي تهدد الشركة وموظفيها بمزيد من الخسائر.
       
      وقالت الوزارة إنها وجّهت قيادة شركة الخطوط الجوية اليمنية بالقيام بدورها تجاه المسافرين العالقين في مطار الملكة علياء في الأردن، وتقديم جميع التسهيلات المطلوبة للراغبين منهم في العودة عبر مطار عدن الدولي، وذلك على متن نفس الطائرة التي أقلتهم إلى الأردن.

      وجددت الوزارة والمؤسسات التابعة لها استعدادها لتقديم جميع التسهيلات لخدمات النقل الجوي لكل المسافرين من المحافظات الواقعة تحت سيطرة الحوثيين، عبر جميع المطارات في المناطق المحررة.

      طائرات غير مؤمنة

      بحسب أربعة مصادر رفيعة المستوى في سوق الطيران لخدمة «ذي أنشورر» فإن الطائرات التابعة للخطوط الجوية اليمنية التي دمرتها ضربة جوية إسرائيلية على مطار صنعاء الدولي الثلاثاء الماضي كانت غير مؤمن عليها.

      ونقلت «رويترز» عن مسؤول في شركة الخطوط الجوية اليمنية قوله إن ثلاث طائرات للشركة تعرضت للدمار وفقاً لتقييم أولي.

      وقالت 4 مصادر رفيعة في سوق الطيران إن الطائرات التابعة للخطوط الجوية اليمنية التي أصابها الدمار لم يكن مؤمناً عليها وكانت متوقفة في مطار صنعاء منذ أشهر.
       
      وأضافت هذه المصادر أن شركة «برايس فوربس» هي مَن تتولى تغطية جميع المخاطر للخطوط الجوية اليمنية. وأكد مصدر مقرب في مجال الوساطة ذلك.

      ويعني عدم تمتع هذه الطائرات بالتأمين أنه لن يكون هناك تأثير على الفور، لكن أحد كبار المصادر في مجال الوساطة بقطاع الطيران قال إن الحادث أكد من جديد مخاوف السوق الأوسع نطاقاً بسبب الاضطراب الجيوسياسي الذي يواجه شركات التأمين على الطيران على عدد من الجبهات.

       
       

        مشاركة :
      • طباعة

      مقالات متنوعة

      • أحدث الاخبار 29 يونيو, 2026

        مجلس القيادة يستعرض مستجدات الأوضاع ويشدد على تسريع الإصلاحات

        مجلس القيادة يستعرض مستجدات الأوضاع ويشدد على تسريع الإصلاحات
        أحدث الاخبار 29 يونيو, 2026

        إدانات عربية للاعتداءات الإسرائيلية على جنوب سورية

        إدانات عربية للاعتداءات الإسرائيلية على جنوب سورية
        أحدث الاخبار 29 يونيو, 2026

        نفير الحوثيين.. هل يعيد الحرب إلى اليمن؟

        نفير الحوثيين.. هل يعيد الحرب إلى اليمن؟
      • أحدث الاخبار 29 يونيو, 2026

        سلطان عُمان والرئيس الفرنسي يبحثان التطورات الإقليمية

        سلطان عُمان والرئيس الفرنسي يبحثان التطورات الإقليمية
        أحدث الاخبار 29 يونيو, 2026

        تقرير حقوقي يوثّق 700 انتهاك حوثي في صنعاء خلال 2025

        تقرير حقوقي يوثّق 700 انتهاك حوثي في صنعاء خلال 2025
        أحدث الاخبار 29 يونيو, 2026

        13 عاماً على «30 يونيو» بمصر... «الإخوان» تخفت محلياً وتتقلص دولياً

        13 عاماً على «30 يونيو» بمصر... «الإخوان» تخفت محلياً وتتقلص دولياً

      أترك تعليق

      تبقى لديك ( ) حرف

      الإفتتاحية

      • من انتصر في هذه الحرب؟
        من انتصر في هذه الحرب؟
        09 ابريل, 2026

      الأكثر قراءة

      • الإمارات… ثلاثية القيادة والإدارة والريادة
        الإمارات… ثلاثية القيادة والإدارة والريادة
        12 مارس, 2026
      • دول الخليج العربي… تعظيم سلام
        دول الخليج العربي… تعظيم سلام
        07 مارس, 2026
      • المعارضة السورية تطوّق دمشق وتدخل مدينة حمص
        المعارضة السورية تطوّق دمشق وتدخل مدينة حمص
        07 ديسمبر, 2024
      • المعارضة السورية تسطر الإنتصارات على أبواب حماة
        المعارضة السورية تسطر الإنتصارات على أبواب حماة
        04 ديسمبر, 2024
      • المعارضة السورية تسيطر على رابع مطار عسكري وتتقدم بريف حماة
        المعارضة السورية تسيطر على رابع مطار عسكري وتتقدم بريف حماة
        03 ديسمبر, 2024

      تقارير عربية

      • السلام أولًا… المدخل إلى استعادة الدولة في اليمن
        السلام أولًا… المدخل إلى استعادة الدولة في اليمن
        27 يونيو, 2026
      • دعم السعودية لليمن... صيانة لأسس تقوم عليها حياة الناس
        دعم السعودية لليمن... صيانة لأسس تقوم عليها حياة الناس
        27 يونيو, 2026
      • الحل في تغيير بعض السياسات الإقليمية
        الحل في تغيير بعض السياسات الإقليمية
        27 يونيو, 2026
      • في ظل انهيار الدولة.. هل يُدفع اليمن نحو احتراب قبلي مفتوح؟
        في ظل انهيار الدولة.. هل يُدفع اليمن نحو احتراب قبلي مفتوح؟
        26 يونيو, 2026
      • من رب الإبل إلى رب القطيع والكعبة معا.. المزايدة حين تغدو منهج حكم
        من رب الإبل إلى رب القطيع والكعبة معا.. المزايدة حين تغدو منهج حكم
        23 يونيو, 2026

      تقارير دولية

      • هل تدفع الثورات الأوطان نحو عالم أفضل؟
        هل تدفع الثورات الأوطان نحو عالم أفضل؟
        27 يونيو, 2026
      • مأزق الجمود المؤلم: هل نضج الصراع الأميركي – الإيراني حقا؟
        مأزق الجمود المؤلم: هل نضج الصراع الأميركي – الإيراني حقا؟
        27 يونيو, 2026
      • الصفقة وراء الصفقة
        الصفقة وراء الصفقة
        27 يونيو, 2026
      • السعودية وباكستان: الاختبار الحقيقي للأخوة
        السعودية وباكستان: الاختبار الحقيقي للأخوة
        27 يونيو, 2026
      • بالأمس رمي وقصف واليوم سلم وحلف: إيران بين الحرب والأمان
        بالأمس رمي وقصف واليوم سلم وحلف: إيران بين الحرب والأمان
        27 يونيو, 2026

      Facebook

      فيديو

      حوارات

      • نائب وزير الخارجية اليمني: الحكومة اليمنية ستعمل من عدن
        09 فبراير, 2026
      • الشيخ عبدالعزيز العقاب: واقع السلام في المنطقة يحتاج إلى قراءة معمقة للواقع
        06 يناير, 2026
      • غروندبرغ: اليمن مهدد بالتحول لساحة حرب إقليمية والحوار طريق النجاة
        20 اغسطس, 2025
      • وزير الخارجية اليمني الأسبق: وقعت هجمات سبتمبر فالتقى صالح بوش لنفي وصمة الإرهاب
        26 يوليو, 2025
      • الزنداني: هجمات البحر الأحمر أضرّت بخريطة الطريق والخيار العسكري ممكن
        12 مارس, 2025
      © 2017 alrai3.com