• الرئيسية
  • من نحن
  • الإفتتاحية
  • اتصل بنا
  • English
إذهب إلى...
    الرأي الثالث الرأي الثالث
    • أحدث الأخبار
    • أخبار خاصة
    • قضية ساخنة
      • أ.م.د.علي متولى أحمد
    • حوارات
    • كتابات وآراء
      • هند الإرياني
      • عبدالإله المنحمي
      • نهى سعيد
      • محمود ياسين
      • حسن عبدالوارث
      • فتحي أبو النصر
      • محمد جميح
      • أ.د. أيوب الحمادي
      • أمل علي
      • منى صفوان
      • ياسر العواضي
      • د. أروى أحمد الخطابي
      • د. أبوبكر القربي
      • ضياء دماج
      • نبيل الصوفي
      • أحمد عبدالرحمن
      • محمد سعيد الشرعبي
      • فكري قاسم
      • د. منذر محمد  طارش 
      • Maria Zakharova
      • د. باسل باوزير
      • عادل الحداد
      • خليل القاهري
      • د. محمد الظاهري
      • أمين الوائلي
      • سارة البعداني
      • سمير الصلاحي
      • محمد النعيمي
      • د محمد جميح
      • حسن عبدالله الكامل
      • نائف حسان
      • فؤاد المنتصر
      • أمة الله الحجي
      • حنان حسين
      • محمد عايش
      • صبحي غندور
      • سمر أمين
      • عبدالعزيز العقاب
      • اسكندر شاهر
      • كمال عوض
      • عبدالوهاب طواف
      • سامية الأغبري
      • حسين الوادعي
      • شيرين مكاوي
      • د. مـروان الغفوري
      • ديمة ناصيف
      • الدكتور زارا صالح
      • خالد الرويشان
      • محمد المسوري
      • د. عادل الشجاع
      • بشير عثمان
      • فتحي بن لزرق
      • الدكتور فيصل الحذيفي
      • علي البخيتي
      • محمد عياش
      • سامي كليب
      • عبدالخالق النقيب
      • معن بشّور
      • جهاد البطاينة
      • د.عامر السبايلة
      • محمد محمد المقالح
      • الدكتور إبراهيم الكبسي
      • أحمد سيف حاشد
      • القاضي عبدالوهاب قطران
      • حسين العجي العواضي
      • نايف القانص
      • همدان العلي
      • مجاهد حيدر
      • حسن الوريث
      • د.علي أحمد الديلمي
      • علي بن مسعود المعشني
      • خميس بن عبيد القطيطي
      • د.سناء أبو شرار
      • بشرى المقطري
      • م.باسل قس نصرالله
      • صالح هبرة
      • عبدالرحمن العابد
      • د. عدنان منصور
      • د. خالد العبود
      • أ.عبدالله الشرعبي
      • أ.م.د.علي متولى أحمد
      • أحمد غراب
      • الدكتور علي الأشبط
    • صحف عربية وعالمية
    • تقارير عربية ودولية
      • تقارير عربية
      • تقارير دولية
      • أ.م.د.علي متولى أحمد
    • أدب وثقافة
    • إقتصاد
    • فن
    • رياضة
    • المزيد
      • وسائل التواصل الإجتماعي
      • إستطلاع الرأي
      • أخبار المجتمع
      • علوم وتكنولوجيا
      • تلفزيون
      • من هنا وهناك
      • فيديو
    إذهب إلى...

      شريط إخباري

      • معارك عنيفة بالمُسيّرات بين الجيش السوداني و«الدعم السريع»
      • الإفراج عن الشاعر أوراس الإرياني وماجد زايد بعد أشهر على اختطافهم
      • وفد عسكري من التحالف يصل إلى عدن للإشراف على الترتيبات الأمنية
      • شروط صعبة لترميم علاقة دمشق و"قسد" بعد اشتباكات حلب
      • جلسة أممية ومشاروات مغلقة لمجلس الأمن عن اليمن
      • الرئيس اللبناني: دور السلاح خارج إطار الدولة انتهى وبقاؤه عبء على البلاد
      • الحرب على غزة: قصف إسرائيلي وسط مباحثات بشأن المرحلة الثانية
      • العليمي: حصر السلاح بيد الدولة.. وأميركا تدعم «الحوار»
      • ذكرى تولي السلطان هيثم بن طارق الحكم.. 6 أعوام من التحول الهادئ
      • جماعة الحوثي تستغلّ الأحداث جنوباً لمهاجمة مساعي الاستقرار

      أحدث الاخبار

      الحكومة اليمنية تحمل الحوثيين مسؤولية دمار الطائرات في صنعاء

      الحكومة اليمنية تحمل الحوثيين مسؤولية دمار الطائرات في صنعاء

      10 مايو, 2025

      الرأي الثالث - متابعات

      أكدت تقارير غربية أن طائرات الخطوط الجوية اليمنية الثلاث التي دمّرها القصف الإسرائيلي في مطار صنعاء، الثلاثاء الماضي، لم يكن مؤمناً عليها، في حين حملت الحكومة اليمنية الجماعة الحوثية مسؤولية ما حدث لجهة احتجازها للطائرات بشكل غير مشروع.

      وكانت إسرائيل قد نفذت هجمات انتقامية شملت تدمير مطار صنعاء بكل بنيته التحتية والطائرات الموجودة فيه، ضمن ردها على انفجار صاروخ حوثي قرب مطار بن غوريون الأحد الماضي.

      وبحسب بيان لوزارة النقل اليمنية، فإن الجماعة الحوثية تتحمل المسؤولية الكاملة لما تعرضت له شركة الخطوط الجوية اليمنية من خسائر ودمار كبير طال ثلاث طائرات تابعة للشركة كانت في مطار صنعاء الدولي عند تعرضه للقصف الجوي، وذلك نتيجة لاستمرار الجماعة في احتجاز الطائرات بطريقة غير قانونية وغير مشروعة.

      وعبّرت الوزارة عن أسفها إزاء هذه الخسائر الكبيرة التي تعرضت لها الشركة وطالت نصف أسطولها الجوي، إثر تدمير كامل لثلاث طائرات تابعة للشركة كانت رابضة في مطار صنعاء منذ اختطافها من قِبل الحوثيين، في شهر يوليو (تموز) من العام الماضي 2024 أثناء قيامها بنقل الحجاج اليمنيين من مطار جدة الدولي إلى صنعاء.
       
      وذكر البيان أنه كان بالإمكان تفادي دمار هذه الطائرات في حال عدم تجاهل الحوثيين لمطالب قيادتي وزارة النقل وشركة الخطوط الجوية اليمنية في عدن بشأن إخراج الطائرات من مطار صنعاء إلى مطارات المناطق المحررة أو مطارات خارجية.

      مطالبة بالطائرة الناجية

      استنكر البيان اليمني ما وصفه بـ«إصرار ميليشيا الحوثي» على الاحتفاظ بطائرة شركة اليمنية التي سلمت من القصف الجوي، والموجودة حالياً في مطار الملكة علياء الدولي في الأردن.

      وطالبت وزارة النقل في الحكومة اليمنية بإعادة هذه الطائرة للشركة في عدن، محذّرة من استمرار السلوك التدميري الحوثي، الأمر الذي من شأنه مضاعفة المخاطر التي تهدد الشركة وموظفيها بمزيد من الخسائر.
       
      وقالت الوزارة إنها وجّهت قيادة شركة الخطوط الجوية اليمنية بالقيام بدورها تجاه المسافرين العالقين في مطار الملكة علياء في الأردن، وتقديم جميع التسهيلات المطلوبة للراغبين منهم في العودة عبر مطار عدن الدولي، وذلك على متن نفس الطائرة التي أقلتهم إلى الأردن.

      وجددت الوزارة والمؤسسات التابعة لها استعدادها لتقديم جميع التسهيلات لخدمات النقل الجوي لكل المسافرين من المحافظات الواقعة تحت سيطرة الحوثيين، عبر جميع المطارات في المناطق المحررة.

      طائرات غير مؤمنة

      بحسب أربعة مصادر رفيعة المستوى في سوق الطيران لخدمة «ذي أنشورر» فإن الطائرات التابعة للخطوط الجوية اليمنية التي دمرتها ضربة جوية إسرائيلية على مطار صنعاء الدولي الثلاثاء الماضي كانت غير مؤمن عليها.

      ونقلت «رويترز» عن مسؤول في شركة الخطوط الجوية اليمنية قوله إن ثلاث طائرات للشركة تعرضت للدمار وفقاً لتقييم أولي.

      وقالت 4 مصادر رفيعة في سوق الطيران إن الطائرات التابعة للخطوط الجوية اليمنية التي أصابها الدمار لم يكن مؤمناً عليها وكانت متوقفة في مطار صنعاء منذ أشهر.
       
      وأضافت هذه المصادر أن شركة «برايس فوربس» هي مَن تتولى تغطية جميع المخاطر للخطوط الجوية اليمنية. وأكد مصدر مقرب في مجال الوساطة ذلك.

      ويعني عدم تمتع هذه الطائرات بالتأمين أنه لن يكون هناك تأثير على الفور، لكن أحد كبار المصادر في مجال الوساطة بقطاع الطيران قال إن الحادث أكد من جديد مخاوف السوق الأوسع نطاقاً بسبب الاضطراب الجيوسياسي الذي يواجه شركات التأمين على الطيران على عدد من الجبهات.

       
       

        مشاركة :
      • طباعة

      مقالات متنوعة

      • أحدث الاخبار 12 يناير, 2026

        معارك عنيفة بالمُسيّرات بين الجيش السوداني و«الدعم السريع»

        معارك عنيفة بالمُسيّرات بين الجيش السوداني و«الدعم السريع»
        أحدث الاخبار 12 يناير, 2026

        وفد عسكري من التحالف يصل إلى عدن للإشراف على الترتيبات الأمنية

        وفد عسكري من التحالف يصل إلى عدن للإشراف على الترتيبات الأمنية
        أحدث الاخبار 12 يناير, 2026

        شروط صعبة لترميم علاقة دمشق و"قسد" بعد اشتباكات حلب

        شروط صعبة لترميم علاقة دمشق و"قسد" بعد اشتباكات حلب
      • أحدث الاخبار 12 يناير, 2026

        بعد حل "الانتقالي الجنوبي"… الحوثيون أمام مرحلة الحسم

        بعد حل "الانتقالي الجنوبي"… الحوثيون أمام مرحلة الحسم
        أحدث الاخبار 12 يناير, 2026

        جلسة أممية ومشاروات مغلقة لمجلس الأمن عن اليمن

        جلسة أممية ومشاروات مغلقة لمجلس الأمن عن اليمن
        أحدث الاخبار 12 يناير, 2026

        الرئيس اللبناني: دور السلاح خارج إطار الدولة انتهى وبقاؤه عبء على البلاد

         الرئيس اللبناني: دور السلاح خارج إطار الدولة انتهى وبقاؤه عبء على البلاد

      أترك تعليق

      تبقى لديك ( ) حرف

      الإفتتاحية

      • ما أفسدته السياسة السورية لعقود… يُصلحه تركي آل الشيخ.
        ما أفسدته السياسة السورية لعقود… يُصلحه تركي آل الشيخ.
        09 نوفمبر, 2025

      الأكثر قراءة

      • المعارضة السورية تطوّق دمشق وتدخل مدينة حمص
        المعارضة السورية تطوّق دمشق وتدخل مدينة حمص
        07 ديسمبر, 2024
      • المعارضة السورية تسطر الإنتصارات على أبواب حماة
        المعارضة السورية تسطر الإنتصارات على أبواب حماة
        04 ديسمبر, 2024
      • المعارضة السورية تسيطر على رابع مطار عسكري وتتقدم بريف حماة
        المعارضة السورية تسيطر على رابع مطار عسكري وتتقدم بريف حماة
        03 ديسمبر, 2024
      • فصائل المعارضة السورية تدخل دمشق وتبث «بيان النصر»
        فصائل المعارضة السورية تدخل دمشق وتبث «بيان النصر»
        08 ديسمبر, 2024
      • الوجه الجديد للمملكة العربية السعودية
        الوجه الجديد للمملكة العربية السعودية
        02 يونيو, 2023

      تقارير عربية

      • ما هي القضية الجنوبية في اليمن؟
        ما هي القضية الجنوبية في اليمن؟
        12 يناير, 2026
      • هل نُصلح الوحدة… أم نكسر الوطن ؟
        هل نُصلح الوحدة… أم نكسر الوطن ؟
        12 يناير, 2026
      • قراءة واقعية للمشهد اليمني
        قراءة واقعية للمشهد اليمني
        09 يناير, 2026
      • قبل ضياع القضية اليمنية في متاهة قضايا فرعية
        قبل ضياع القضية اليمنية في متاهة قضايا فرعية
        06 يناير, 2026
      • هل يقرأ "الزبيدي" برقية "مادورو" الأخيرة...قبل فوات الأوان؟
        هل يقرأ "الزبيدي" برقية "مادورو" الأخيرة...قبل فوات الأوان؟
        05 يناير, 2026

      تقارير دولية

      • مؤشرات اقتراب المواجهة الكبرى بين إيران وإسرائيل
        مؤشرات اقتراب المواجهة الكبرى بين إيران وإسرائيل
        12 يناير, 2026
      • أرض العرب
        أرض العرب
        06 يناير, 2026
      • القرن الأفريقي والبحر الأحمر: جغرافيا قلقة وصراع الممرات
        القرن الأفريقي والبحر الأحمر: جغرافيا قلقة وصراع الممرات
        05 يناير, 2026
      • الشرق الأوسط يمضي على مهل
        الشرق الأوسط يمضي على مهل
        02 يناير, 2026
      • قارةٌ ترقص على الحافة
        قارةٌ ترقص على الحافة
        02 يناير, 2026

      Facebook

      فيديو

      حوارات

      • الشيخ عبدالعزيز العقاب: واقع السلام في المنطقة يحتاج إلى قراءة معمقة للواقع
        06 يناير, 2026
      • غروندبرغ: اليمن مهدد بالتحول لساحة حرب إقليمية والحوار طريق النجاة
        20 اغسطس, 2025
      • وزير الخارجية اليمني الأسبق: وقعت هجمات سبتمبر فالتقى صالح بوش لنفي وصمة الإرهاب
        26 يوليو, 2025
      • الزنداني: هجمات البحر الأحمر أضرّت بخريطة الطريق والخيار العسكري ممكن
        12 مارس, 2025
      • الشرع: تجربتي في العراق علمتني ألا أخوض حرباً طائفيةً
        11 فبراير, 2025
      © 2017 alrai3.com