• الرئيسية
  • من نحن
  • الإفتتاحية
  • اتصل بنا
  • English
إذهب إلى...
    الرأي الثالث الرأي الثالث
    • أحدث الأخبار
    • أخبار خاصة
    • قضية ساخنة
    • حوارات
    • كتابات وآراء
      • محمد النعيمي
      • د محمد جميح
      • حسن عبدالله الكامل
      • نائف حسان
      • فؤاد المنتصر
      • أمة الله الحجي
      • حنان حسين
      • محمد عايش
      • صبحي غندور
      • سمر أمين
      • عبدالعزيز العقاب
      • اسكندر شاهر
      • كمال عوض
      • عبدالوهاب طواف
      • سامية الأغبري
      • حسين الوادعي
      • شيرين مكاوي
      • د. مـروان الغفوري
      • ديمة ناصيف
      • الدكتور زارا صالح
      • خالد الرويشان
      • محمد المسوري
      • د. عادل الشجاع
      • بشير عثمان
      • فتحي بن لزرق
      • الدكتور فيصل الحذيفي
      • علي البخيتي
      • محمد عياش
      • سامي كليب
      • هند الإرياني
      • عبدالإله المنحمي
      • نهى سعيد
      • محمود ياسين
      • حسن عبدالوارث
      • فتحي أبو النصر
      • محمد جميح
      • أ.د. أيوب الحمادي
      • أمل علي
      • منى صفوان
      • ياسر العواضي
      • د. أروى أحمد الخطابي
      • د. أبوبكر القربي
      • ضياء دماج
      • نبيل الصوفي
      • أحمد عبدالرحمن
      • محمد سعيد الشرعبي
      • فكري قاسم
      • د. منذر محمد  طارش 
      • Maria Zakharova
      • د. باسل باوزير
      • عادل الحداد
      • خليل القاهري
      • د. محمد الظاهري
      • أمين الوائلي
      • سارة البعداني
      • سمير الصلاحي
      • عبدالخالق النقيب
      • معن بشّور
      • جهاد البطاينة
      • د.عامر السبايلة
      • محمد محمد المقالح
      • الدكتور إبراهيم الكبسي
      • أحمد سيف حاشد
      • القاضي عبدالوهاب قطران
      • حسين العجي العواضي
      • نايف القانص
      • همدان العلي
      • مجاهد حيدر
      • حسن الوريث
      • د.علي أحمد الديلمي
      • علي بن مسعود المعشني
      • خميس بن عبيد القطيطي
      • د.سناء أبو شرار
      • بشرى المقطري
      • م.باسل قس نصرالله
      • صالح هبرة
      • عبدالرحمن العابد
      • د. عدنان منصور
      • د. خالد العبود
      • أ.عبدالله الشرعبي
    • صحف عربية وعالمية
    • تقارير عربية ودولية
      • تقارير عربية
      • تقارير دولية
    • أدب وثقافة
    • إقتصاد
    • فن
    • رياضة
    • المزيد
      • وسائل التواصل الإجتماعي
      • إستطلاع الرأي
      • أخبار المجتمع
      • علوم وتكنولوجيا
      • تلفزيون
      • من هنا وهناك
      • فيديو
    إذهب إلى...

      شريط إخباري

      • ملامح اتفاق غزة.. هدنة وتبادل أسرى وخريطة انسحاب
      • المبادرات المحلية للسلام في اليمن تتجاوز أداء الأمم المتحدة
      • للشهر الثاني.. الحوثيون يوسِّعون حملة الاعتقالات في إب
      • قوات إسرائيلية تنفّذ إنزالا جويا قرب دمشق و تتوغل في ريف درعا
      • روسيا تشن هجومها الأوسع على أوكرانيا غداة اتصال ترامب وبوتين
      • وسط حرب الإبادة ومجازر متواصلة … تقدم في مفاوضات غزة
      • اليمن يطلب المساعدة الدولية لتجاوز أزمات الديون الخارجية
      • الصمت حيال جرائم حوثية يثير التساؤلات: انتقادات حادة لأداء المبعوث الأممي
      • وزير الدفاع السعودي يلتقي ترامب ويهاتف رئيس الأركان الإيراني
      • حماس: مشاورات مع الفصائل الفلسطينية حول مقترح وقف إطلاق النار

      تقارير عربية ودولية

      المضايق المائية.. قنابل موقوتة في مفاصل العالم

      المضايق المائية.. قنابل موقوتة في مفاصل العالم

      04 يوليو, 2025

      في خضم التصعيد العسكري غير المسبوق بين "إسرائيل" وإيران، عاد مضيق هرمز إلى واجهة الأحداث، بعدما أعلن العميد إسماعيل كوثري، عضو البرلمان الإيراني، أن طهران تدرس بجدية خيار إغلاق المضيق الحيوي.

      وهذه الخطوة، إذا ما نُفذت، قد تشعل فتيل أزمة طاقة عالمية، وتدفع المنطقة نحو صراع واسع النطاق، بالنظر إلى أن المضيق يمثل شرياناً استراتيجياً لإمدادات النفط والغاز من الخليج إلى الأسواق الدولية.

      وإغلاق مضيق هرمز سيؤثر فوراً على حركة شحن النفط والغاز، إذ تمر عبره نحو ثلث تجارة النفط العالمية وأكثر من 20% من صادرات الغاز الطبيعي المسال.

      وهذا من شأنه أن يؤدي إلى ارتفاعات قياسية في أسعار الطاقة، اضطراب في أسواق المال، وتفاقم أزمة اقتصادية عالمية، خصوصاً مع انعدام البدائل السريعة لنقل الكميات الضخمة من الطاقة عبر ممرات أخرى. كما قد يدفع ذلك القوى الكبرى، وعلى رأسها الولايات المتحدة، إلى تدخل عسكري لضمان حرية الملاحة الدولية.

      ويقع مضيق هرمز عند مصب الخليج العربي، بطول يقارب 161 كيلومتراً وعرض لا يتجاوز 21 كيلومتراً في أضيق نقاطه، ما يجعله نقطة اختناق طبيعية يسهل استهدافها عسكرياً سواء بالألغام أو بالصواريخ.

      وتمنح الجغرافيا إيران ميزة التحكم في المضيق عبر سواحلها المطلة عليه، وهو ما يزيد من تعقيد المواجهة العسكرية الحالية مع "إسرائيل".

      ولا يقتصر الدور الجيوسياسي الحساس على مضيق هرمز وحده، بل يشمل مضائق مائية أخرى تشكل نقاط ارتكاز في حركة التجارة والطاقة العالمية، من بينها مضيق باب المندب الذي يربط البحر الأحمر بخليج عدن، ويمثل ممراً أساسياً للسفن المتجهة إلى قناة السويس.

      كما يُعتبر مضيق ملقا بين ماليزيا وإندونيسيا أحد أكثر الممرات البحرية ازدحاماً، ينقل القسم الأكبر من تجارة آسيا، وإغلاق أو تهديد أي من هذه الممرات يؤثر بشكل مباشر على الاقتصاد العالمي وعلى استقرار أسواق الطاقة والغذاء.

      وفي جولة على أهمّ المضايق في العالم ودورها في حركة النفط العالمية، وكيف يتم تصنيف مياه المضايق؛ بين مياه إقليمية أو دولية، وأبرز النزاعات التي تهدِّد بعضها.

       
      مضيق باب المندب

      يفصل مضيق باب المندب البحر الأحمر عن خليج عدن والمحيط الهندي، كما يفصل قارتي أفريقيا وآسيا، وتحدّه من الجانب الأفريقي جيبوتي، ومن الجانب الآسيوي اليمن.

      ويتمتع المضيق بأهمية استراتيجية واقتصادية وعسكرية، جعلته ساحة للصراعات الإقليمية والدولية، وقد عملت القوى المتنافسة على تعزيز نفوذها فيه بإنشاء قواعد عسكرية بالجزر والدول المشاطئة، واستغلال التحكم في المضيق وإغلاقه بوجه الخصوم عند الحاجة، فأصبح ورقة رابحة في الحروب والنزاعات.

      وتعتبر الطبيعة الجغرافية للمضيق إحدى نقاط الضعف فيه، بحيث تجعل استهداف السفن التي تمرّ فيه سهلاً، حيث لا يتجاوز عرضه 20 كيلومتراً، في ممرّ يربط البحر الأحمر ببحر العرب، والمضيق ممرّ رئيسي يؤدّي إلى قناة السويس، التي يمرّ منها 12% من حجم التجارة العالميَّة.

      تعود أصول تسمية "باب المندب" إلى اللفظ العربي "الندب" ويعني البكاء على الموتى، فالمراد به "باب الدموع". وقد ذكروا أسباباً لهذه التسمية، منها: الدموع التي سكبتها اليمنيات على البحارة الذين فقدوا في أثناء عبورهم المضيق.

      كما قيل إن التسمية جاءت لندب الأفريقيات أولادهن وبناتهن الذين كانوا يُؤخذون عبيداً وسبايا إلى الجزيرة العربية عبر المضيق، إبّان غزوات القبائل العربية لأفريقيا.

      وتذكر إحدى الأساطير أن سبب التسمية يعود إلى ندب الموتى الذين غرقوا في البحر، بسبب هزة أرضية فصلت بين قارتي آسيا وأفريقيا.

      وبحسب وكالة إدارة معلومات الطاقة الأمريكية، يمر عبر "باب المندب" نحو 6.2 ملايين برميل يومياً من النفط الخام والمكثفات والمنتجات البترولية المكررة باتجاه أوروبا والولايات المتحدة، وإلى الأسواق الآسيوية مثل سنغافورة والصين والهند، وذلك بما يعادل نحو 9% من إجمالي مصادر الطاقة المنقولة بحراً حول العالم.

       
      مضيق هرمز

      يعدّ مضيق هرمز، الذي يقع بين سلطنة عُمان وإيران، والذي يربط الخليج العربي ببحر العرب، أحد أهم الممرات المائية الاستراتيجية في العالم، ويبلغ عرضه 60 كيلومتراً.

      يُعتبر المضيق ورقة قوة لدى إيران؛ لكون قرابة 17 مليون برميل من النفط الخام تمرّ منه يومياً، وفق أرقام منظمة البلدان المصدِّرة للنفط "أوبك"، وإدارة معلومات الطاقة الأمريكية.

      وسبق أن هددت إيران خلال السنوات الماضية، بإغلاق المضيق ردّاً على العقوبات الأمريكية، وهو ما يعني منع تصدير كمّيات هائلة من النفط الخام للعالم، والتسبب بأزمة وارتفاع أسعار النفط.

      وتاريخياً لم يستطع المضيق الإفلات من أطماع وصراعات الدول الكبرى للسيطرة عليه؛ فمنذ القرن السابع قبل الميلاد وهو يؤدي دوراً دولياً وإقليمياً هاماً، أسهم في التجارة الدولية.

      وقد خضع للاحتلال البرتغالي، ثم لسائر الدول الأوروبية، خصوصاً بريطانيا، لتنتشر الشركات الغربية المتنافسة، ويتراجع الأمن مع غزوات القراصنة.

      وكانت بريطانيا تعتبر المضيق مفترق طرق استراتيجية، وطريقاً رئيسياً إلى الهند.

       مضيق رأس الرجاء الصالح
      مضيق "رأس الرجاء الصالح"

      هو رأس من اليابسة في القارة الأفريقية، بالقرب من كيب تاون، يمتد في المحيط الأطلسي، ويُشبه في شكله الرأس المحدب، وكانت تمر منه السفن التجارية المتوجهة من آسيا وإليها.

      تكمن أهمية رأس الرجاء الصالح في كونه بديلاً عن قناة السويس وباب المندب، كحلقة وصل بين الشرق الأوسط وأوروبا وأمريكا، ولكن استخدامه يُضيف إلى مدة الرحلة من الشرق الأوسط إلى أوروبا نحو 15 يوماً إضافياً، ونحو 8-10 أيام، مدة العبور إلى الولايات المتحدة.

      وهذا الخيار كان يكلف الناقلات كثيراً من الوقت والمال، لولا انخفاض أسعار الوقود العالمية، الذي جعل من الأوفر لبعض السفن اتخاذ رأس الرجاء الصالح بديلاً من قناة السويس، ولكن يلزمها التضحية بالوقت المضاف لرحلتها، ونقص بعض الخدمات التي قد توفّرها.

       
      قناة السويس

      قناة السويس هي ممر مائي صناعي بين مدينة بورسعيد المصرية على البحر الأبيض المتوسط، ومدينة السويس على البحر الأحمر، وتُقسم القناة إلى قسمين، شمال وجنوب البحيرات المُرّة.

      تسمح القناة بعبور السفن القادمة من دول المتوسط وأوروبا وأمريكا للوصول إلى آسيا دون سلوك الطريق الطويل؛ طريق رأس الرجاء الصالح. وتُعتبر القناة حالياً أهمّ مجرى ملاحي بالعالم؛ حيث تتحكم في 40% من حركة السفن والحاويات في العالم.

      وتعطَّلت القناة لمدة عام، وأثَّرت في حركة الملاحة العالمية في عام 1967، في أثناء العدوان الثلاثي؛ لكونها شرياناً رئيسياً للتجارة العالمية، ومن ضمنها تجارة الوقود.

      وفي عام 2021 تسبب جنوح سفينة بالقناة، يبلغ طولها 400 متر، لمدة أسبوع، في خسارة للتجارة العالمية بلغت نحو 7 مليارات جنيه إسترليني يومياً، في حين بلغت خسائر هيئة قناة السويس 10.9 ملايين جنيه يومياً.

       
      مضيق جبل طارق

      يقع مضيق جبل طارق البحري بين شبه جزيرة إيبيريا شمالاً وشمال أفريقيا جنوباً، ويصل بين مياه البحر الأبيض المتوسط ومياه المحيط الأطلسي. يحدّ المدخل الغربي للمضيق كلٌّ من رأس سبارتيل (المغرب)، ورأس الطرف الأغرّ (إسبانيا).

      يُشرف على المضيق كلٌّ من المغرب وإسبانيا، ومنطقة الحكم الذاتي جبل طارق البريطانية.

      وتأتي أهمية هذا المضيق من كونه ممرّاً لعدد من الأساطيل البحرية التابعة لفرنسا وألمانيا وإيطاليا، الموجودة في منطقة جبل طارق، واستخدامه كقاعدة بحرية.

      كما تعبر يومياً 250 سفينة وناقلة شحن عملاقة، أي ما يُقارب سدس التجارة العالمية، و5% من تجارة النفط العالميّة.

       
      قناة بنما

      قناة بنما هي ممر مائي يصل بين المحيط الأطلسي والمحيط الهادئ، وتُعد هذه القناة من أعظم الإنجازات الهندسية في العالم؛ حيث أسهمت في تقصير مسافة رحلة السفن بين مدينة نيويورك وسان فرانسيسكو من 20.900 كم إلى أقلّ من 8.370 كم.

      وخضعت منطقة القناة للولايات المتحدة الأمريكية بموجب اتفاقية بدأت من سنة 1978، وكانت أحد أهم الأسباب التي أسهمت في تعزيز قوة أمريكا العسكرية، وانتهت سنة 1999.

      وبعد نحو 85 عاماً من السيطرة الأمريكية على إدارة بنما، انتقلت إدارتها إلى لجنة مشتركة أمريكية-بنمية عام 1979، ثم تسلمت بنما إدارتها نهائياً، في 31 ديسمبر 1999.

      وشكلت القناة سبباً رئيسياً لتوتر العلاقات بين بنما والولايات المتحدة؛ بسبب الخلاف حول السيادة والتحكم في مراقبة القناة والمنطقة المحيطة بها، حيث قام سكان بنما عام 1964 باحتجاجات عنيفة، بسبب منع رفع علمهم قرب العلم الأمريكي بمنطقة القناة. ودفع ذلك بنما حينها إلى قطع علاقاتها مؤقتاً مع أمريكا.

       
      مضيق البوسفور الذي يصل طرفي إسطنبول التركية
       
      مضيق البوسفور

      البوسفور أو مضيق إسطنبول، يصل بين البحر الأسود وبحر مرمرة، ويلتقي مع مضيق الدردنيل، ليقسم بذلك تركيا إلى قسمين؛ أوروبي وآسيوي.

      ويبلغ طوله 30 كم، ويتراوح عرضه بين (550 متراً و3000 متر)، وحسب المعتقدات اليونانية القديمة فإن تسمية المضيق تعني ممر البقرة.

      مياه مضيق البوسفور مصنفة ضمن مجال الملاحة الدولية، وتُعتبر حركة السفن بالمضيق واحدة من أهم نقاط الملاحة البحرية في العالم.

      تخترق المضيق تيارات مائية خطيرة، وضيقه في بعض المناطق يجعل الملاحة صعبة، وقد وقع عديد من الحوادث الخطيرة؛ كحادث تصادم سفينتين محمَّلتين بالبترول في 13 مارس 1994، ما أدى إلى وفاة 25 بحاراً، وفي 15 يوليو 2005 غرقت باخرة بنمية بالمضيق في ظروف غامضة.

      ويقطع هذا المضيق 3 جسور؛ هي جسر البوسفور (جسر شهداء 15 تموز)، وجسر السلطان محمد الفاتح، وجسر السلطان سليم الأو

        مشاركة :
      • طباعة

      مقالات متنوعة

      • تقارير عربية ودولية 02 يوليو, 2025

        لقاء نتنياهو وترامب.. نتائج حرب إيران وترتيبات هدنة غزة على الطاولة

        لقاء نتنياهو وترامب.. نتائج حرب إيران وترتيبات هدنة غزة على الطاولة
        تقارير عربية ودولية 02 يوليو, 2025

        دمشق وتل أبيب.. فرص التطبيع وحدود التنازلات

         دمشق وتل أبيب.. فرص التطبيع وحدود التنازلات
        تقارير عربية ودولية 02 يوليو, 2025

        الشرق الأوسط واستراحة الضرورة

        الشرق الأوسط واستراحة الضرورة
      • تقارير عربية ودولية 02 يوليو, 2025

        سلام الشرق الأوسط «البارد» يؤمن استقرار العالم!

        سلام الشرق الأوسط «البارد» يؤمن استقرار العالم!
        تقارير عربية ودولية 02 يوليو, 2025

        أمريكا في سبع حلقات

        أمريكا في سبع حلقات
        تقارير عربية ودولية 02 يوليو, 2025

        الفشل المركب.. المجلس الرئاسي وبدعة الحكم من الخارج

        الفشل المركب.. المجلس الرئاسي وبدعة الحكم من الخارج

      أترك تعليق

      تبقى لديك ( ) حرف

      الإفتتاحية

      • فيديو ترامب …الفضيحة الحوثية!
        فيديو ترامب …الفضيحة الحوثية!
        07 ابريل, 2025

      الأكثر قراءة

      • المعارضة السورية تطوّق دمشق وتدخل مدينة حمص
        المعارضة السورية تطوّق دمشق وتدخل مدينة حمص
        07 ديسمبر, 2024
      • المعارضة السورية تسطر الإنتصارات على أبواب حماة
        المعارضة السورية تسطر الإنتصارات على أبواب حماة
        04 ديسمبر, 2024
      • المعارضة السورية تسيطر على رابع مطار عسكري وتتقدم بريف حماة
        المعارضة السورية تسيطر على رابع مطار عسكري وتتقدم بريف حماة
        03 ديسمبر, 2024
      • فصائل المعارضة السورية تدخل دمشق وتبث «بيان النصر»
        فصائل المعارضة السورية تدخل دمشق وتبث «بيان النصر»
        08 ديسمبر, 2024
      • الوجه الجديد للمملكة العربية السعودية
        الوجه الجديد للمملكة العربية السعودية
        02 يونيو, 2023

      تقارير عربية

      • المضايق المائية.. قنابل موقوتة في مفاصل العالم
        المضايق المائية.. قنابل موقوتة في مفاصل العالم
        04 يوليو, 2025
      • الفشل المركب.. المجلس الرئاسي وبدعة الحكم من الخارج
        الفشل المركب.. المجلس الرئاسي وبدعة الحكم من الخارج
        02 يوليو, 2025
      • الشيخ حنتوس.. ضحية صعدة التي تريد طلاء اليمن بمذهب واحد
        الشيخ حنتوس.. ضحية صعدة التي تريد طلاء اليمن بمذهب واحد
        01 يوليو, 2025
      • ليس كل صمت رضا: لماذا لم يثر اليمنيون على الحوثي؟
        ليس كل صمت رضا: لماذا لم يثر اليمنيون على الحوثي؟
        01 يوليو, 2025
      • لا الإمامة تعود ولا السلطنات تبعث من رمادها
        لا الإمامة تعود ولا السلطنات تبعث من رمادها
        30 يونيو, 2025

      تقارير دولية

      • لقاء نتنياهو وترامب.. نتائج حرب إيران وترتيبات هدنة غزة على الطاولة
        لقاء نتنياهو وترامب.. نتائج حرب إيران وترتيبات هدنة غزة على الطاولة
        02 يوليو, 2025
      •  دمشق وتل أبيب.. فرص التطبيع وحدود التنازلات
        دمشق وتل أبيب.. فرص التطبيع وحدود التنازلات
        02 يوليو, 2025
      • الشرق الأوسط واستراحة الضرورة
        الشرق الأوسط واستراحة الضرورة
        02 يوليو, 2025
      • سلام الشرق الأوسط «البارد» يؤمن استقرار العالم!
        سلام الشرق الأوسط «البارد» يؤمن استقرار العالم!
        02 يوليو, 2025
      • أمريكا في سبع حلقات
        أمريكا في سبع حلقات
        02 يوليو, 2025

      Facebook

      فيديو

      حوارات

      • الزنداني: هجمات البحر الأحمر أضرّت بخريطة الطريق والخيار العسكري ممكن
        12 مارس, 2025
      • الشرع: تجربتي في العراق علمتني ألا أخوض حرباً طائفيةً
        11 فبراير, 2025
      • آلان غريش: نتنياهو يخوض حرب الغرب الجماعي
        18 اكتوبر, 2024
      • الرئيس علي ناصر محمد : الشعب اليمني عصيّ على الطغاة والغزاة عبر التاريخ
        14 يونيو, 2024
      • غروندبرغ: التصعيد في البحر الأحمر أثر على مسار السلام في اليمن
        11 ابريل, 2024
      © 2017 alrai3.com